Wszystkie wózki jezdniowe podnośnikowe
Pełne uprawnienia na każdy typ wózka podnośnikowego. Jeśli chcesz obsługiwać maszyny budowlane typu Manitou – to kurs dla Ciebie.
Na jakie maszyny uprawnia?
Wózki ze zmiennym wysięgiem (popularne ładowarki teleskopowe).
Wózki z operatorem podnoszonym wraz z ładunkiem.
Wszystkie maszyny z kategorii II WJO oraz III WJO.
Wózki widłowe
Najpopularniejszy wybór. Uprawnia do obsługi większości wózków spotykanych w magazynach i na składach budowlanych.
Na jakie maszyny uprawnia?
Wózki widłowe czołowe (operator siedzi w kabinie).
Wózki boczne (tzw. Reach Truck, operator na podeście).
Wszystkie maszyny z kategorii III WJO.
Wózki widłowe prowadzone
Uprawnienia na wózki prowadzone, idealne do mniejszych magazynów i sklepów.
Na jakie maszyny uprawnia?
Wózki jezdniowe podnośnikowe prowadzone – operator nie siedzi w kabinie, lecz idzie obok maszyny.
Wózki sterowane zdalnie (radiowo).
Dźwigi samojezdne
Kluczowe uprawnienia w transporcie ciężkim i przeładunkach.
Na jakie maszyny uprawnia?
Urządzenia samojezdne (Dźwigi) oraz HDS (żurawie przenośne na samochodach).
Maszyny stacjonarne i przewoźne.
Podesty ruchome przejezdne
Niezbędne do pracy na wysokościach.
Na jakie maszyny uprawnia?
Podnośniki nożycowe (wolnobieżne).
Podesty koszowe (teleskopowo-przegubowe).
Podesty montowane na pojazdach (zwyżki).
Wszystkie wózki jezdniowe podnośnikowe
Najwyższy stopień wtajemniczenia w serwisie wózków. Uprawnia do pełnej opieki technicznej nad najbardziej zaawansowaną flotą podnośnikową.
Na jakie konkretnie maszyny tu uprawnia?
Ładowarki teleskopowe (np. Manitou, Merlo, JCB).
Wózki specjalizowane (z operatorem podnoszonym).
Oczywiście wszystkie standardowe wózki widłowe (II i III WJO).
Konserwator I WJO odpowiada za skomplikowane układy hydrauliczne i systemy przeciążeniowe w ładowarkach. Musi znać procedury sprawdzania łańcuchów i wysięgników teleskopowych.
Wózki widłowe
Kluczowa postać w każdym magazynie i centrum logistycznym. Dba o to, by flota „widlaków” była zawsze gotowa do pracy i bezpieczna.
Na jakie konkretnie maszyny tu uprawnia?
Wózki widłowe czołowe (spalinowe i elektryczne).
Wózki boczne (Reach Truck).
Wózki prowadzone (III WJO).
Zakres prac obejmuje m.in. kontrolę układów hamulcowych, kierowniczych oraz masztów. Konserwator dba też o prawidłową eksploatację instalacji LPG i akumulatorów.
Wózki widłowe prowadzone
Specjalista ds. utrzymania floty lekkich urządzeń magazynowych. Idealne rozwiązanie dla firm posiadających dużą ilość elektrycznych wózków prowadzonych.
Na jakie konkretnie maszyny tu uprawnia?
Wózki podnośnikowe prowadzone (elektryczne „paleciaki” z masztem, w których serwisant nie musi mieć uprawnień na jazdę wózkiem z kabiną).
Wózki sterowane zdalnie (radiowo).
Konserwator tej kategorii skupia się głównie na serwisie układów napędowych, sterowaniu dyszlem oraz kontroli systemów podnoszenia w lżejszym sprzęcie.
Dźwigi samojezdne
Elita serwisu maszyn ciężkich. Odpowiada za urządzenia o najwyższym stopniu ryzyka i największym udźwigu.
Na jakie konkretnie maszyny tu uprawnia?
Dźwigi samojezdne (żurawie budowlane drogowe).
Żurawie przenośne HDS.
Żurawie stacjonarne i przewoźne.
Konserwator skupia się na badaniu lin nośnych, zbloczy hakowych oraz zaawansowanych systemów LMI (Load Moment Indicator), które zapobiegają wywróceniu dźwigu.
Podesty ruchome przejezdne
Strażnik bezpieczeństwa prac na wysokości. Gwarantuje, że każda „zwyżka” wyjeżdżająca do klienta jest w 100% sprawna technicznie.
Na jakie konkretnie maszyny tu uprawnia?
Podnośniki nożycowe.
Podnośniki teleskopowo-przegubowe (koszowe).
Zwyżki na podwoziu samochodowym.
Konserwator musi regularnie sprawdzać systemy awaryjnego opuszczania, czujniki przechyłu oraz stan sworzni i połączeń spawanych konstrukcji podestu.
Hakowy/sygnalista – szkolenie
„Oczy i uszy” operatora dźwigu. To osoba, która odpowiada za prawidłowe zapięcie ładunku i bezpieczne przeprowadzenie go przez plac budowy za pomocą komend i sygnałów.
Na jakie konkretnie maszyny tu uprawnia?
Współpraca z żurawiami samojezdnymi (dźwigami).
Współpraca z żurawiami wieżowymi oraz HDS.
Praca przy suwnicach i wciągnikach.
Szkolenie uczy doboru zawiesi (linowych, łańcuchowych, pasowych) oraz międzynarodowego systemu znaków ręcznych. Bez hakowego z uprawnieniami, operator dźwigu nie powinien rozpoczynać pracy.